ຕົວເກັບປະຈຸຟິມພະລັງງານແບບພິເສດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຄວບຄຸມແມ່ນຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ວິສະວະກອນ EV ແລະ HEV ໃນອະນາຄົດສາມາດອີງໃສ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມງວດແລະເງື່ອນໄຂຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງສູນໄພພິບັດຂອງຕະຫຼາດຄວາມຕ້ອງການນີ້.

ຕົວເກັບປະຈຸຟິມພະລັງງານທີ່ມີຄວາມສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບ EVs ແລະ HEVs ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຕົວກໍານົດການສະເພາະຈໍານວນຫນຶ່ງກ່ຽວກັບວັດສະດຸຟິມໂລຫະ, ການປຸງແຕ່ງແລະການອອກແບບ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກກຳລັງຄາດຫວັງຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ການຫຼຸດລົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE) ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງເຮືອພະລັງງານສະອາດທີ່ປະກອບດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າປະສົມ, ແລະລົດໄຟຟ້າປະສົມ plug-in (EVs, HEVs, ແລະ PHEVs).ເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນພະລັງງານສະອາດໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາ, ວິສະວະກອນອອກແບບໄດ້ສ້າງຕັ້ງພື້ນຖານ powertrain ແຂງສໍາລັບຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕະຫຼາດນີ້ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວໂລກໃນຫຼາຍປີຂ້າງຫນ້າ, ແລະຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການເຕີບໂຕຂອງການຄາດຄະເນນີ້ແມ່ນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະໃຫ້ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການປະຕິບັດການປັບປຸງ, ອາດຈະເປັນ. ອີງ​ຕາມ​ການ​ມອບ​ໝາຍ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ທີ່​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ໂດຍ​ກົງ​ຕໍ່​ລະບົບ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣນິກພະລັງງານ​ຂອງ​ລົດຍົນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້.