• ບບບ

ລະບົບພະລັງງານລາກລາງລົດໄຟ

ຕົວເກັບປະຈຸຟິມ AC ແລະ DC ສຳລັບຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນຫົວລົດໄຟ, ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະອື່ນໆ.

ຊຸດ CRE DKMJ-S ຈະເໝາະສົມກັບມັນຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ESR ຕ່ຳ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນສູງທີ່ແຂງແຮງ ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດການຮັກສາຕົນເອງສຳລັບລະບົບການດຶງລາງລົດໄຟ. ທ່ານຈະພົບເຫັນລາຍລະອຽດການອອກແບບ ແລະ ພາລາມິເຕີເພີ່ມເຕີມຢູ່ທີ່ນີ້.

ພວກເຮົາສະເໜີມາດຕະຖານຂອງຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ອອກແບບພິເສດເນື່ອງຈາກຟິມພິເສດ ແລະ ຮູບແບບການເຄືອບທີ່ໃຊ້ປະສົມປະສານກັບຮູບຮ່າງຂົດລວດທີ່ສະຫຼາດຫຼັກແຫຼມ ແລະ ການກໍ່ສ້າງພາຍໃນທີ່ກ້າວໜ້າ. ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຄວາມໜ่วงໄຟຟ້າໃນຕົວທີ່ນ້ອຍຫຼາຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາກະແສໄຟຟ້າກະໂດດສູງ (ສູງເຖິງ 1200kA) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ສຳລັບກະແສໄຟຟ້າ RMS ສູງ (ສູງເຖິງ 1000A).

ຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງລົດໄຟ. ພວກເຮົາພັດທະນາຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງລົດໄຟຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບຫົວລົດໄຟພະລັງງານສູງ (ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຫົວກະບອກໄຟທີ່ປະສານກັນ ແລະ ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ) ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ (ເຊັ່ນ: ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະ ລົດໄຟເບົາໃນຕົວເມືອງ). ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ມີພຽງແຕ່ບໍລິສັດ EPCOS, Vishay ແລະ AVX ຕ່າງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຜະລິດຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະ. ປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນ CRE ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ກັບໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະ ລົດໄຟເບົາໃນປະເທດສະເປນ, ອິນເດຍ, ອາເມລິກາ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ.

 

 

ຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າລາກລາງລົດໄຟ
DKMJ-S
ໂຮງງານຜະລິດຕົວເກັບປະຈຸຟິມ

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ: