ຕົວເກັບປະຈຸປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແລະ Hybrid Electric Vehicles (HEVs) (DKMJ-AP)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 ℃ ~ 105 ℃ | |
ຊ່ວງອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40 ℃ ~ 105 ℃ | |
Un/ ລະດັບແຮງດັນ | 450V.DC | |
Cn/ ຄວາມອາດສາມາດຈັດອັນດັບ | 580μF | |
Cap.tol | ±10%(K) | |
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ | Vt-t | 1.5Un/10S(20℃±5℃) |
Vt-c | 3000V.AC/10S(50Hz,20℃±5℃) | |
ປັດໄຈການກະຈາຍ | tgδ≤0.001 f=100Hz | |
tgδ0≤0.0002 | ||
ຄວາມຕ້ານທານ insulation | Rs×C≥10000S (ທີ່ 20℃ 100V.DC 60ວິ) | |
ESR | ≤0.6mΩ(10KHz) | |
Ls | ≤15nH | |
ທ | 3.5K/W | |
ສູງສຸດ.Irms ໃນປະຈຸບັນ | 80A (70℃) | |
ແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳ (ພວກເຮົາ) | 675V.DC | |
ປັດຈຸບັນສູງສຸດ (I) | 5.8KA | |
ກະແສໄຟຟ້າແຮງສູງສຸດ (Is) | 11.6KA | |
ວັດສະດຸຕື່ມ | ແຫ້ງ, polypropylene | |
ໂຄຕ້າລົ້ມເຫລວ | ≤50ພໍດີ | |
ອາຍຸໄຂ | 100,000ຊມ | |
ມາດຕະຖານອ້າງອີງ | IEC 61071 ;AEC Q 200D-2010 | |
ນ້ຳໜັກ | ≈1.0ກິໂລ | |
ຂະໜາດ | 164mm×115mm×45mm |
ຄຸນນະສົມບັດ
A. ຊຸດພາດສະຕິກ, ຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍ epoxy resin;
B. ທອງແດງນໍາພາ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ;
C. ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດນ້ອຍ;
D. ຄວາມຕ້ານທານກັບແຮງດັນສູງ, ດ້ວຍການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງ;
E. ຕ່ໍາ ESR, ປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນຍ້ອນກັບ.
ອາຍຸໄຂ
ໂຄງຮ່າງການແຕ້ມຮູບ
ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ:
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ