ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ຊຸດ DKMJ-AP

ຕົວເກັບປະຈຸຟິມພະລັງງານຂັ້ນສູງທີ່ມີເທັກໂນໂລຢີການຮັກສາຕົນເອງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ວິສະວະກອນ EV ແລະ HEV ສາມາດເພິ່ງພາໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງມາດຖານຂະໜາດ, ນ້ຳໜັກ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງນີ້.

ຕົວເກັບປະຈຸຟິມພະລັງງານທີ່ສາມາດສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການອອກແບບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຕ້ອງຕອບສະໜອງຕົວກຳນົດສະເພາະຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບວັດສະດຸຟິມໂລຫະ, ການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການອອກແບບ.

ຄຸນສົມບັດ

ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໄດ້ກາຍເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ແຜ່ຫຼາຍໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່. ໂດຍສະເພາະ, ໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ, ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານທົດແທນທີ່ສະອາດກຳລັງທົດແທນວິທີການທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນແບບດັ້ງເດີມ. ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ (EV) ເປັນຕະຫຼາດທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕ, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າຕ້ອງມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງຂຶ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງແບນວິດກວ້າງ (WGB) ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນສູນເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ (ICE). ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວເກັບປະຈຸຟິມໂລຫະຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດເພື່ອຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂຂອງຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້.

ຕົວເກັບປະຈຸຟິມໂລຫະທີ່ CRE ມີຄຸນສົມບັດໃນການຮັກສາຕົນເອງ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງເມື່ອມີຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນເກີດຂຶ້ນ. ຟິມໄດອີເລັກຕຣິກໃນຕົວເກັບປະຈຸຂອງພວກເຮົາຖືກເຄືອບດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະທີ່ຝັງຢູ່ໃນສູນຍາກາດ ແລະ ມີຄວາມໜາພຽງແຕ່ຫຼາຍສິບນາໂນແມັດເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອມີຈຸດອ່ອນ ຫຼື ສິ່ງປົນເປື້ອນຢູ່ເທິງໄດອີເລັກຕຣິກ, ການແຕກຫັກຈະເກີດຂຶ້ນ. ພະລັງງານທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ແຕກຫັກຈະພຽງພໍທີ່ຈະລະເຫີຍຊັ້ນໂລຫະອ້ອມຂ້າງ, ແຍກຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ປິ່ນປົວຕົວເກັບປະຈຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກ.

ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີການຮັກສາຕົນເອງນີ້, ຕົວເກັບປະຈຸຟິມໂລຫະຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ກ້າວໜ້າ ລວມທັງຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າ EV ແລະ HEV. ພວກມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທາງປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນອກເໜືອໄປຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເກີດຈາກຄຸນສົມບັດການຮັກສາຕົນເອງແລ້ວ, ຕົວເກັບປະຈຸຂອງພວກເຮົາຍັງມີຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ. ພວກມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານແຮງດັນສູງໄດ້.

ຕົວເກັບປະຈຸຟິມໂລຫະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍການອອກແບບສິດທິບັດ CRE. ພວກມັນມັກຈະຖືກປະສົມດ້ວຍຢາງແຫ້ງ, ພັນດ້ວຍເທບ Myra ແລະຜະນຶກດ້ວຍເປືອກໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກ. ການອອກແບບສິດທິບັດຈະນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຕ່າງໆມາໃຫ້ລວມທັງການດຸ່ນດ່ຽງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຕົວເກັບປະຈຸ, ບໍ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ, ສະໜາມໄຟຟ້າສູງ ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ. ຕົວເກັບປະຈຸຫຼາຍຕົວສາມາດເຊື່ອມເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງແຖບລົດເມເພື່ອໃຫ້ຄ່າຕົວເກັບປະຈຸຕົນເອງຕໍ່າລົງ ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຈໍາກັດແຮງດັນເກີນໃນລະຫວ່າງການສະຫຼັບ.

ໃນຖານະເປັນໜຶ່ງໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ທ່າອ່ຽງພະລັງງານສະອາດ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ຕະຫຼາດ EV ແລະ HEV ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະທົດແທນຮຸ່ນ ICE. ຕົວເກັບປະຈຸຟິມໂລຫະທີ່ Wuxi CRE ຈະເປັນທາງອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຊັ້ນນຳສຳລັບການຜະລິດໃນອະນາຄົດຂອງທ່ານ.

ວິດີໂອ